Tipo basso del condensatore N dello scambiatore di calore della metropolitana di aletta dell'evaporatore

Tipo basso della metropolitana di aletta dell'evaporatore del condensatore dello scambiatore di calore N

I nostri materiali
Vi offriamo una vasta cartella dei materiali e possiamo ampliare la nostra offerta in qualunque momento soddisfare le vostre esigenze specifiche per quanto riguarda la conducibilità termica, le proprietà meccaniche, o la resistenza della corrosione. i tubi Basso alettati fatti da Wieland Thermal Solutions sono già disponibili in rame, rame-nichel, ottone, acciaio al carbonio, acciaio inossidabile e titanio.

• “La metropolitana di aletta bassa” inoltre è conosciuta come metropolitana di aletta integrata. Questo tipo di tubo di aletta ampiamente sta utilizzando oggi nell'industria.
• I tubi di aletta bassi/tubi di aletta integrati sempre più stanno utilizzandi nei vari scambiatori di calore fluidi. A differenza di altri tubi di aletta l'applicazione non è limitata a tipo fluido aero- di scambiatori di calore. Di conseguenza sono utilizzati nei vari tipi di scambiatori di calore di Shell And Tube inoltre.
• Le alette sono fabbricate che rotolano l'aletta nel tubo basso stessa. L'altezza dell'aletta è relativamente molto bassa. Tuttavia il numero delle alette per pollice o densità dell'aletta può essere aumentato notevolmente e migliorare l'area di trasferimento di calore. Il rotolamento è fatto su una macchina speciale e lo stessi possono essere forniti nella configurazione della curva ad U come pure diritta.

Dettaglio rapido:

 
Descrizione:
 Processo di fabbricazione: Le alette sono srotolate della parete esterna dei tubi normali da un rullo del passaggio. I tubi e le alette sono in stesso tubo del pezzo. Lo chiamiamo tipo dell'aletta «di N».
 
Più materiali della metropolitana del acciaio al carbonio ci rivestono stanno fornendo:

Gamma di consegna di tubi di aletta bassi
Possiamo fornire ai tubi di aletta bassi integrati le lacune non-alettate della sezione (5mm min.) in mezzo al tubo O all'inclinazione di centro con il raggio di curvatura progettato.
 
Prova di qualità:
La qualità cattiva integrale del tubo di aletta è assicurata dalle prove idrostatiche o pneumatiche, dalle prove del flusso turbolento & da MARCO            prove per verificare le specifiche di progettazione.
Accettazione Ceritia:
 WOLVERINE/HPT/GEWA-K & GEWA-KS
   
Stato di consegna:
L'estremità della metropolitana è taglio quadrato, sbavature libere, internamente secche e pulito saltato dell'aria, esternamente ricoperto di vernice.
I diseccanti sono messi nell'ogni pacchetto per trasporto continentale.
 
 
Applicazioni:
 I tubi alettati bassi integrati trovano la preferenza nei seguenti settori industriali:

1. Sistemi di riscaldamento
2. Sistemi di ventilazione
3. Sistemi di controllo di clima e di refrigerazione
4. Ingegnere meccanico
5. Fabbricazione automobilistica
6. Prodotti chimici e tecnologia della centrale elettrica e pertrochemical

 
Specifiche:
 La metropolitana e le alette consistono dello stessi tubo e materiali come il acciaio al carbonio, gli acciai bassolegati, l'acciaio inossidabile, ecc di titanio, del bronzo di alluminio dell'ottone, del rame, del lega del bottaio-nichel, del lega di nichel,…

Scheda di dati dei tubi di aletta bassi

 
 
Vantaggio competitivo:

1. Abbiamo più di 10.000 metri quadri di officina, compreso 10 macchine finning, la capacità quotidiana dell'estrusione fino a 3.000 metri.
2. Le macchine finning dei tubi di aletta bassi integrati sono progettate e montato da noi stessi e dai noi potete offrirgli le macchine finning e tutti gli accessori ecc…
3. Le alette basse integrali sono srotolate della superficie del tubo per aumentare l'area esterna dei tubi, senza colpire alcuni altri dimensione.
4. Le alette basse sono molto utili per i condensatori stretti e l'alta efficienza delle mostre di trasferimento di calore.
5. Soluzioni economiche di problemi di scambio termico dei media con differenti abilità di conduzione di calore o circostanze attuali differenti.
6. Alta resistenza chimica, termica e meccanica, adatta a stati approssimativi di operazione.